短波車載通信近距離盲區的解決途徑三

三、根本的解決辦法-采用高仰角天線

業內專家都承認高仰角天線是消除盲區的最好方，問題在于什么天線是高仰角天線;

有些鞭天線產品被宣傳成高印角天線，這是對用戶錯誤的指導 。 任何一種鞭天線, 無論何家生產, 無論何種尺寸和調諧方式, 都不產生高仰角輻射. . 只能產生中低仰角輻射。鞭天線安裝位置得體時，能夠借助車體反射產生少量高仰角分量但強度極為有限

目前世界上, 只,有.半環天線是真正的高仰角天線 ,(典型產品：科麥克ML-90）這種天線的特殊結構使其形成.“噴泉狀”輻射,輻射區集中在90~45°高仰角和中仰角方向,因此經電離層反射回到地面后完全覆蓋了盲區

從我們使用科麥克 ML-90半環天線 (配接50W.或125臺)與鞭天線和其它車載天線進行的多次不同時間地點的實臺)通對比來看:在0~250公里路段，半環天線的信號好于任何天線，特別是在100公里盲區 內，在鞭天線完全不通時，ml-90半環天線的信號保持在2~3級，在100至250公里可以達到4~5級;在250~500 公里路段，ml-90 半環天線與鞭天線通信效果相同；500公里以上路段鞭天線效果好想、一些

使用ML-90半環天線還有兩個好處一是不需要電臺功章大,50W和150W通信效果差不,多二是可用頻段達到3~4mhz,晝夜頻段相差不大,選擇頻點很容易。鞭天線和其它車載天,線的可用頻段只有 0.5~1MHZ, 而且可用頻段在一天中每個時段都在變化,選擇可通頻點比較困難。